醒来发现菲律宾或成“战场”？美国遏制中国战略由此展开

菲律宾向美国表达了友好信号，是为了在南海地区“击败”中国吗？

为了让特朗普大展拳脚，菲律宾可真是费尽了心思。

观察者网说，菲律宾驻美国大使罗慕尔德兹表示，他们正打算重新启动位于菲律宾西北部的苏比克造船厂，目标是帮美国提高军舰的产量。当然，这只是在表面上的说法，实际上还有更深层次的目的，比如在南海抗衡中国。

其实，罗慕尔德兹之后的几句话，就已经将其用意点了出来：

这些年，美国的制造业基本上陷入了停滞状态，所以特朗普上台后，一个重要目标就是要让造船业重新振兴。菲律宾的苏比克造船厂，虽然搁置了几十年，但曾经风光一时，甚至一度成为全球第五大造船厂，面积达到数百公顷，员工数量超过了一万两千，曾经法位显赫。

现在呢？

罗慕尔德兹明确指出，美国需要加强造船能力，追求资本回报。菲律宾恰巧拥有工厂和技术，如果双方加强合作，美国就能拥有一个更强大的国防伙伴，协助推进“30年造舰计划”。如果还能与邻近的越南造船厂合作，那么美国就可以借此建立起东南亚的“双基地”布局。

更值得关注的是，美国还能把韩国也纳入合作，一同提升造船实力，这样一来，解决印太地区缺乏制造基础设施的问题就更容易，同时也有助于缩小与中国造船水平之间的差距。

实际上，罗慕尔德兹讲了那么多，核心意思就一个——菲律宾愿意充当美国遏制中国造船业的“前哨”和“前线基地”。

可以说，中国的造船行业，毫无疑问给美菲带来了很大的冲击和震动。

数据显示，中国在全球商用船舶交付量中占据了超过一半，远远超过日韩两国的总和，而在民用造船市场上，美国的份额只有0.1%。

这个情况意味着，中国产能几乎比美国高出近500倍！想一想，中国已经造了几乎数不清的船只，而美国呢？却一直慢悠悠地才推出一艘新船。

由此可见，美国在船舶市场上的地位已经完全边缘化了。

就民用造船行业而言情况已经如此严重，军舰方面更是不在话下。特别是传出中国某个造船厂竟然可以同时建造5艘052DL型驱逐舰，这让美海军感到震惊不已，直呼他们与中国造船水平的差距高达1200。

中国在LNG船、航母等高端船只制造方面的实力不断增强，速度也在加快。在全球九家LNG船制造厂里，有七家来自中韩两国，订单的火爆程度超乎想象，已经排到2029年之后。

因此，美国智库发布的报告指出，这些数据只是和平时期的情况，一旦发生战争，中国的造船和建舰能力会迅速提升。而美国呢，二战期间四年内建了147艘航母，那种壮举如今已经成为无法复制的历史。而中国目前的建造速度，放在美国身上，想要看到类似的场景几乎不可能。

也就是说，菲律宾驻美国大使的建议，足以打动美国的心，而他所说的“双赢”局面，确实是有可能实现的。

不过，要记得这都只是他自己的看法而已。比如说，只要苏比克造船厂以重新启动，就可以变成“不会沉没的航母”，为美国的航母打击群提供个合理的借口驻扎进去，这样他们就能随时开到关岛、南海边缘甚至台湾海峡去支援。

关键在于，这很可能成为其他心存不安国家的借鉴，激励更多国家加入印太战略，从而对中国形成多方面的威慑力量。

不管是男孩还是台海，目前的局势基本已经被解放军掌握，这也就意味着菲律宾的那些野心注定是空中楼阁。

更别提，美国之前也试过一些招数，比如特朗普那会儿下令向中国船只收取高额港口费，这就是个典型的例子。结果引起了多方面的强烈反弹，最终在压力之下不得不放软态度，说会“重新考虑”。

菲律宾一心想着在南海“战胜”中国，不惜把自己送到美国的车轮下加入战局，但中国的反制手段丰富得很，根本不惧菲美联手。